走进格林美
格林美股份有限公司于2001年12月28日在深圳注册成立,2010年1月登陆深圳证券交易所中小企业板,股票代码 002340 ,总股本41.49亿股,净资产98.78亿元,年销售138亿元以上,在册员工5000余人。
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发布日期:2021-01-10
30年,于人类历史只是一瞬间,于中国资本市场,则是一部从无到有、波浪壮阔的发展史。其间,于1990年12月1日开始营业的深交所,用短短30年实现了跨越式大发展。搭上发展的“时光机”,回望不平凡的历程,从当初的老五股发展到今天超过2300多家上市公司,从主板到今天涵盖中小板、创业板的多层次股票市场,深交所孕育了一大批代表着中国经济活力的优秀企业,带动了一大批展露出中国经济韧性的行业先锋。
三十而立拓新局,正是扬帆搏浪时。站在崭新的时间节点,我们有足够的理由相信,参与者的同向而行,必将推动上市公司与资本市场共襄高质量发展的新篇章。近日,证券时报报道小组走进这些行业“先锋们”,从行业的视角,探寻其用好资本“东风”的关键密码,以飨读者。
作为新发展理念重要组成部分,促进经济社会发展全面绿色转型已被列入十四五规划中。打好全面绿色转型的“攻坚战”,上市公司作为中国经济的“压舱石”应冲在最前线。
近年来,资本市场陆续涌现一批新能源和环保行业的优秀企业。与资本市场同行,这些优秀的行业先锋的“绿色理想”逐步落地生根,也为中国资本市场增添一抹亮眼的“春意”。
这其中,比亚迪和格林美便是代表。比亚迪以电池制造起家,逐渐成长为横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际型企业;格林美则从一块废旧电池入手,渐渐将电路板、家电、汽车等各种电子设备纳入循环,变废为宝,发掘出废物再生的价值。
资本活水浇灌绿苗茁壮成长
谈及格林美初创之时,公司董事长许开华仍感慨万分,他回忆道,2001年前后,中国资源环境矛盾愈发凸出,世界三大铁矿石制造商制约了整个中国的钢铁行业,这在当时就是“卡脖子”的问题。
面对困境,格林美提出了“开采城市矿山”的理念。“资源并没有消亡,只是转移到了地上,存在于城市之中。塑料是石油、金属是矿产,环顾四周其实都是资源。”许开华称。“格林美寄托了我们的理想,即变废为宝,实现绿色生态制造。”
理想走向现实谈何容易?而资本则以其独特的方式,填平理想与现实的沟壑。
翻开格林美的历程,2010年1月,格林美在深交所中小板上市,成为中国再生资源行业和电子废弃物回收利用行业的第一只股票。此后十年间,格林美完成了四次非公开发行,合计募资金额超过90亿元,分别投向废旧电路板回收、报废汽车综合利用、金属资源循环利用及三元材料前驱体项目中。
时至今日,格林美年处理废物总量400万吨以上,其中,年回收处理小型废旧电池、报废家电均占中国总量10%以上,年处理报废电路板占中国总量20%以上,同时循环再造钴、镍、铜、钨等37种稀有资源。
许开华感叹,“上市以后,格林美树立起信誉,站上了新平台。通过一次次定增,我们在全国建起了16个园区。‘开采城市矿山’的想法最终得到了实践。”
借助资本市场,格林美的循环技术走向国际。格林美动力电池回收技术被韩国浦项政府引入浦项,正在建设动力电池回收工厂,实施对韩国废旧动力电池的绿色处置。2020年11月18日,格林美城市废旧电池回收技术斩获2020年度保尔森可持续发展绿色技术奖,成为2020年该奖项唯一获奖项目。
类似的案例还有比亚迪,以一块电池入手,从能源的获取、存储,再到应用,比亚迪用26年的时间构建零排放的新能源整体ag娱乐官网官方网站的解决方案,不断推进其绿色发展理念。
这期间,资本的“春雨”是其茁壮成长的重要原因。上市以来,比亚迪获直接融资620.95亿元,资金投向了锂离子电池生产项目、深圳汽车研发生产基地项目、扩大品种及汽车零部件建设项目等。
一个个项目的先后落地,也是比亚迪“绿色梦想”的不断推进。据公司相关负责人介绍,依托资本市场,比亚迪大幅提升了自身品牌影响力,通过构建合理的资本结构使得公司经营效率不断提升,在行业竞争中占领先机,并且能够更好实施人才战略,实现产业链的延伸。
完善公司治理积极推动创新
透过格林美、比亚迪们,记者看到,做大规模只是这些行业先锋成长的“面子”,剖开内里,公司治理规范、技术创新能力、承担社会责任等高质量发展密码则是它们的“里子”。
立足资本市场需要公司具备扎实的治理能力。“上市要接受辅导,我们以此深知财务之门要是敞开的,心胸也是要敞开的。一路走来,我们的治理越来越规范,如果财务管不好,公司就会漏洞百出,逐渐失去控制。”许开华表示。
另外,许开华将格林美发展的关键步骤概括为解决技术模式、商业模式、资本模式,“技术模式的问题要首先解决,有技术才能有循环。废物是魔,技术是道,魔高一尺,道高一丈。废物越来越先进,我们就要用更先进的技术来解决再造问题。”
目前,格林美现已在城市矿山开采与新能源材料制造领域申请核心专利2200件,制修订国家/行业标准270余项,这些成就背后正是公司对技术创新的不懈坚持。
技术创新同样是比亚迪看中的核心价值。在“技术为王,创新为本”的发展战略引领下,公司目前已成为覆盖全产业链的新能源汽车厂商,实现核心技术及零部件的自产自供。作为中国唯一拥有igbt的整车商,比亚迪的技术处于行业前沿地位,打破了国际巨头垄断。
能力越大,责任越大,对于上市公司而言更是如此。
在享受我国资本市场发展所带来的便利的同时,比亚迪始积极践行企业责任。2020年初,面对来势汹汹的新型冠状病毒疫情,全体比亚迪人在传统春节假期期间,众志成城,实现了3天出图纸,7天出设备,在抗疫中充分发挥制造业的优势,做出了良好贡献。
许开华坦言,目前国内的回收循环体系还不尽完善,做废物处理也难以获得太高的利润。“但我们还是要去做,企业家要有耐心去推动社会的发展。我们上市拿到的钱不是揣到自己的兜里去,也不是去盖楼,而是去建循环工厂,多建一座工厂,就多解决一方水土的废物处理问题。我们在内蒙的工厂能够覆盖周围1000平方公里,这个社会价值是很大的。”
公司成长的同时,许开华也注意到整个行业的变化。“现在新能源与环保产业不是一支独放,而是满园春色的感觉,”许开华称,“看到‘收破烂’也能收出个样子来,大家就觉得这个行业是可以做的,从这个意义上讲,我们带动了循环经济行业的发展。”
比亚迪也提出了自己的品牌使命:“用技术创新,满足人们对美好生活的向往。”未来,公司希望以问题为导向,以创新为驱动,在解决社会问题的过程中发展自己,用电动车治理城市的空气污染,用云轨云巴治理城市的交通拥堵,构建城市立体绿色大交通。
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